Cette passion des "petits" relais vient de plusieurs voyages aux USA.
Ils utilisent des relais pour juste une ville ou un quartier et les
copains s'y retrouvent pour discuter confortablement; de plus là-bas les
liaisons sur le réseau téléphonique sont autorisées et parfois ils font
juste une connextion pour dire à leur famille qu'ils sont sur la route.
Voilà qui change bien de notre trafic trop conventionnel.

En 1987, j'étais à Lyon où j'ai commencé cette activité avec
Georges F5DFN, quand je suis monté sur Paris, j'ai commencé avec le
transpondeur de Bagnolet en 1993. Il était sur le site de Sky Rock / Nostalgie à Bagnolet sur la tour Lanoue. La puissance nominale était de 200 W avec 8 dB de gain... on pouvait l'entendre en Belgique. À l'époque, j'étais directeur technique de Radio Nostalgie, maintenant je travaille pour TDF (Télédiffusion De France)

L'installation de relais est un vrai casse tête, la plus grande
difficulté est d'être accepté sur les sites; du fait de mon travail,
j'ai cette facilité. L'autre problème est de faire cohabiter des systèmes
aussi sensibles que les relais amateurs dans des environnements de plus
en plus chargés en installations pros. (qui ne sont pas forcément très
propres en HF). Il faut savoir que maintenant les pros utilisent des
receptions déportées ou en diversity (plusieurs récepteurs dans différent
QTH), qui sont reliées à l'émetteur. Rares sont les installations
(surtout à Paris) où les récepteurs sont sur les mêmes sites que
l'émetteur. Voilà qui explique que pour resiter à tout cela et garder de
la sensibilité le seul moyen de se protéger du bruit de fond est d'avoir
un tone squelch et un paquet de filtres. Sur Montparnasse par exemple en
plus du duplexeur il y a 3 cavités en RX et 2 en TX ! Malgré cela il y a
encore des perturbations, venant le plus souvent de produits
d'intermodulation non maîtrisables. Je passe l'épisode de la tour
Eiffel où il a fallu faire cohabiter le relais à coté de 6 fois 25 KW en
TV et 20 fois 10 KW en FM !

Vous pouvez cliquer sur les icones photos pour avoir plus de renseignements
sur les relais F6GLS actifs à ce jour.